battery-chargers.kiev.ua

Многие обладатели автомашин бывают откровенно поражены, когда узнают, что автоаккумулятор тоже требует "техобслуживания". Это печально, потому что капелька опеки и внимания могут сохранить кучу времени и денег.Уход за аккумулятором исключительно примитивен и фактически сводится только к регулярным проверкам степени электролита. Низкий ярус может свидетельствовать об излишней заряде, что традиционно вызвано неисправностью генератора. Если же электролита недостает лишь в одном из деталей, то выход из строя всего автомобильного аккумулятора уже не за горами. В теплую погоду он еще кое-как поработает, однако 1-ые же холода его прикончат.
Несколько лет назад в большом ходу были "автоаккумуляторы, не требующие ухода", что конструктивно сводилось к глухой герметизации верхней крышки. Со временем мода эта прошла, от того что в случае, если по каким-то причинам потеря электролита все же происходила, долить его уже было невозможно.
Доливая воду в автоаккумулятор, помните об одной особенности. Во время зарядки уровень электролита несколько возрастает, следственно доливать следует с учетом этой особенности. А что может сотворить кислота, попавшая на корпус акб либо на компоненты кузова, мы все знаем.
Меры безопасности при запуске от внешнего источника
- Никогда не курите во время запуска мотора от внешнего источника.
- Заправьте свободные части одежды и снимите с себя металлические украшения и предметы.
- Удостоверитесь, что машины не соприкасаются друг с ином.
- Не прикасайтесь сами к кузову машины.
- Отключите все пред тем, как отсоединять кабель.

Добавить комментарий

	Имя (обязательно)
	E-mail
Подписаться на уведомления о новых комментариях
Введите результат опреации: